產(chǎn)品時間:2024-08-13
簡要描述:
本產(chǎn)品采用單片機自動程序控制完成攪拌工作,分高速、低速、自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)。水泥膠砂攪拌機用來把測量水泥強度試驗用的試驗品攪拌均勻的機器。水泥膠砂攪拌機工作時進行復合運動,兩轉(zhuǎn)子交叉重疊,會產(chǎn)生一個失重區(qū),在此區(qū)域內(nèi),不論物料的形狀,大小,和密度如何,都能使物料處于瞬間失重狀態(tài),物料在機器內(nèi)形成*連續(xù)循環(huán)翻動,達到快速混合均勻的效果。
品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,建材,交通 |
攪拌葉寬度 135mm | 低速檔 140±5r/min 高速檔 285±10r/min | 攪拌鍋容量 5L | 功率為O.55/O.37kw。 |
功率為O.55/O.37kw。 | 凈重70kg |
JJ-5水泥膠砂攪拌機生產(chǎn)銷售【產(chǎn)品簡介】
本產(chǎn)品采用單片機自動程序控制完成攪拌工作,分高速、低速、自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)。水泥膠砂攪拌機用來把測量水泥強度試驗用的試驗品攪拌均勻的機器。水泥膠砂攪拌機工作時進行復合運動,兩轉(zhuǎn)子交叉重疊,會產(chǎn)生一個失重區(qū),在此區(qū)域內(nèi),不論物料的形狀,大小,和密度如何,都能使物料處于瞬間失重狀態(tài),物料在機器內(nèi)形成*連續(xù)循環(huán)翻動,達到快速混合均勻的效果。 符合國標GB/T17671-1999要求
JJ-5水泥膠砂攪拌機生產(chǎn)銷售【技術(shù)參數(shù)】:
1.攪拌葉轉(zhuǎn)數(shù)
2、攪拌葉在攪拌鍋內(nèi)的運動軌跡同IS0679—1989(E)規(guī)定。
3、攪拌葉寬度135mm。
4、攪拌葉與攪拌葉軸聯(lián)接螺紋為M 1 8×1.5。
5、攪拌鍋容積5L,壁厚1.5mm。
6、攪拌葉與攪拌鍋之間的工作間隙為3±1 mm。
7、功率為O.55/O.37kw。
8、外形尺寸:長×寬×高為600×320×660(mm)
9、凈重70kg
【結(jié)構(gòu)】
主要有雙速電機、加砂箱、傳動箱、主軸、偏心座、攪拌葉、攪拌鍋、底座、立柱、支座、外罩、程控器等組成。
【工作原理】
雙速電動機通過聯(lián)軸器將動力傳給傳動箱內(nèi)的蝸桿再經(jīng)蝸輪及一對齒輪和傳給主軸并減速。主軸帶動偏心座同步旋轉(zhuǎn),使固定在偏心座上的攪拌葉進行公轉(zhuǎn)。同時攪拌葉通過攪拌葉軸上端的行星齒輪圍繞固定的內(nèi)齒輪完成自轉(zhuǎn)運動。攪拌鍋與支座用偏心槽旋轉(zhuǎn)鎖緊、砂罐內(nèi)加砂子后,可在規(guī)定時間自動加砂或手動加砂,手柄用于升降和定位攪拌鍋位置用。
【操作與使用]
將本機電源插頭插入電源插座接通電源,紅色指示燈亮表示電源接通,再將程控器插頭插入本機程控器插座,程控器數(shù)碼管顯示為0,砂罐內(nèi)裝入1350g標準砂,攪拌鍋內(nèi)裝入水225g、水泥450g,將攪拌鍋裝入支座定位孔中,順時針轉(zhuǎn)動鍋至鎖緊,再扳動手柄使攪拌鍋向上移動處于攪拌工作定位位置。
保養(yǎng)與維護:
1、應保持工作場地清潔,每次使用后應*清除攪拌葉與攪拌鍋內(nèi)、外殘余砂漿,并清掃散落和飛濺機器上的砂漿及臟污物,揩干后,套上護罩,防止灰塵。
2、本機無外部加油孔。傳動箱內(nèi)蝸輪付、齒輪付及軸承等運動部件每季加黃油一次,加油時,打開上箱蓋,再打開傳動箱蓋即可,支座與立柱導軌之間,升降機構(gòu)之間應經(jīng)常滴入機油潤滑,每年保養(yǎng)一次,將本機全部清洗并加注潤滑油和潤滑脂。
3、機器運轉(zhuǎn)時遇有金屬撞擊噪聲,應首先檢查攪拌葉與攪拌鍋之間的間隙是否正確。
4、使用攪拌鍋時,要輕拿輕放,不可隨意碰撞,以免造成攪拌鍋變形。
5、應經(jīng)常檢查電氣絕緣情況,在溫度20℃±5℃相對濕度50%~70%時的冷態(tài)絕緣電阻≥5M
河北眾測儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊在強化自主開發(fā)的同時,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標準,科研單位的協(xié)作互補,以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點,在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。